Tornillo avellanado M10x30 8.8 MK OEM 07119906134 para motos BMW C1, R 1100 S, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT, R 1200 R, R 1200 ST, R 1300 GS... y más. Original BMW Motorrad
Tornillo avellanado M10x30 8.8 MK OEM 07119906134 para motos BMW C1, R 1100 S, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT, R 1200 R, R 1200 ST, R 1300 GS... y más. Original BMW Motorrad
El tornillo avellanado original BMW Motorrad con referencia OEM 07119906134 es un elemento de fijación diseñado para mantener la unión segura y precisa de distintos conjuntos de la motocicleta. Su especificación M10x30 8.8 MK lo convierte en una solución de sustitución directa cuando necesitas respetar exactamente la medida y resistencia previstas por el fabricante.
Se trata de una pieza original BMW Motorrad, pensada para ofrecer un ajuste correcto, una instalación compatible con los despieces correspondientes y la tranquilidad de montar una tornillería con la misma referencia utilizada en origen. Es una opción especialmente adecuada para reparaciones, mantenimiento o reposición de tornillos deteriorados, perdidos o deformados por el uso.
Referencia OEM: 07119906134
Denominación: tornillo avellanado
Especificación técnica: M10X30-8.8-MK
Métrica: M10
Longitud: 30 mm
Clase de resistencia: 8.8
Tipo de cabeza: avellanada
Peso aproximado: 0,020 kg
Acabado indicado: sin cromo CR(VI)
Gracias a su cabeza avellanada, este tornillo está preparado para quedar enrasado o integrado en el alojamiento previsto por el conjunto donde se monta, algo fundamental en aplicaciones donde el espacio, el apoyo correcto de la pieza o la geometría del soporte son importantes. La clase de resistencia 8.8 aporta un nivel de solidez adecuado para usos mecánicos y estructurales dentro de los conjuntos compatibles.
Esta referencia aparece asociada a diferentes aplicaciones dentro de la moto, entre ellas:
- Caballete central
- Soporte de unidad motor y cambio
Esto significa que su función principal es la de fijación y sujeción en conjuntos donde es importante mantener la medida exacta, el tipo de cabeza correcto y la resistencia especificada por BMW Motorrad. Sustituirlo por una tornillería genérica de medidas parecidas puede provocar un asiento incorrecto, interferencias o un apriete no equivalente al previsto.
Contenido del producto:
- 1 x tornillo avellanado BMW Motorrad M10x30 8.8 MK
No incluye:
- Tuercas
- Arandelas
- Casquillos
- Soportes
- Caballete central
- Soporte de unidad motor y cambio
- Otros tornillos o elementos de fijación del conjunto
Compatibilidad BMW Motorrad
- C1 (C01) tipo 0191, motor 1ZY, transmisión automática, producción 06/09/1999 - 27/10/2002
- C1 (C01) tipo 0192, motor 1ZY, transmisión automática, producción 02/10/2000 - 27/10/2002
- R 1100 S (259S) tipo 0422, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/01/1997 - 31/07/2005
- R 1200 GS (K25) tipo 0303, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2007 - 30/09/2009
- R 1200 GS (K25) tipo 0307, motor 2ZY, transmisión manual, producción 03/11/2003 - 31/10/2007
- R 1200 GS (K25) tipo 0380, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2007 - 30/09/2009
- R 1200 GS (K25) tipo 0382, motor 2ZY, transmisión manual, producción 02/01/2006 - 31/10/2007
- R 1200 GS (K25) tipo 0450, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/09/2009 - 30/12/2012
- R 1200 GS Adventure (K25) tipo 0470, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/09/2009 - 31/07/2013
- R 1200 RT (K26) tipo 0368, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2004 - 31/12/2009
- R 1300 GS (KA1), producción 05/2022 - 03/2025
- R 1300 GS Adventure (KA2), producción 06/2023 - 03/2025
- R 1200 GS (K25), producción 12/2002 - 12/2012
- R 1200 GS Adventure (K25), producción 03/2005 - 07/2013
- R 900 RT (K26), producción 11/2003 - 06/2014
- R 1200 RT (K26), producción 11/2003 - 06/2014
- R 1200 R (K27), producción 11/2005 - 07/2014
- R 1200 ST (K28), producción 05/2003 - 11/2007
- R 1100 S (259), producción 12/1996 - 07/2005
- R 1100 RS (259), producción 12/1996 - 07/2005
- C1, producción 10/1999 - 04/2003
Importante: la compatibilidad puede variar según el conjunto concreto de montaje, el código de tipo y la fecha de producción de la motocicleta. Si buscas un tornillo original BMW Motorrad para caballete central o para soporte de unidad motor y cambio, esta referencia OEM es la indicada cuando coincide con el despiece de tu vehículo.
Además, esta referencia sustituye a la anterior 07119901761, utilizada entre 01/07/1998 y 03/04/2009. Esto la convierte en una referencia actualizada e idónea para quienes necesitan mantener la correspondencia oficial de BMW Motorrad al realizar una reparación.
Si necesitas una fijación exacta, con medida M10, longitud de 30 mm y cabeza avellanada, esta pieza original es la elección adecuada para conservar el montaje conforme a especificación. Un recambio pequeño puede ser decisivo para asegurar la estabilidad del conjunto y evitar holguras o montajes incorrectos. Aprovecha para sustituir la tornillería desgastada y mantener tu BMW Motorrad en el estado que merece.
Búsquedas relacionadas:
- tornillo avellanado BMW Motorrad 07119906134
- tornillo M10x30 8.8 MK BMW moto
- recambio original BMW Motorrad 07119906134
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Description
El tornillo avellanado original BMW Motorrad con referencia OEM 07119906134 es un elemento de fijación diseñado para mantener la unión segura y precisa de distintos conjuntos de la motocicleta. Su especificación M10x30 8.8 MK lo convierte en una solución de sustitución directa cuando necesitas respetar exactamente la medida y resistencia previstas por el fabricante.
Se trata de una pieza original BMW Motorrad, pensada para ofrecer un ajuste correcto, una instalación compatible con los despieces correspondientes y la tranquilidad de montar una tornillería con la misma referencia utilizada en origen. Es una opción especialmente adecuada para reparaciones, mantenimiento o reposición de tornillos deteriorados, perdidos o deformados por el uso.
Referencia OEM: 07119906134
Denominación: tornillo avellanado
Especificación técnica: M10X30-8.8-MK
Métrica: M10
Longitud: 30 mm
Clase de resistencia: 8.8
Tipo de cabeza: avellanada
Peso aproximado: 0,020 kg
Acabado indicado: sin cromo CR(VI)
Gracias a su cabeza avellanada, este tornillo está preparado para quedar enrasado o integrado en el alojamiento previsto por el conjunto donde se monta, algo fundamental en aplicaciones donde el espacio, el apoyo correcto de la pieza o la geometría del soporte son importantes. La clase de resistencia 8.8 aporta un nivel de solidez adecuado para usos mecánicos y estructurales dentro de los conjuntos compatibles.
Esta referencia aparece asociada a diferentes aplicaciones dentro de la moto, entre ellas:
- Caballete central
- Soporte de unidad motor y cambio
Esto significa que su función principal es la de fijación y sujeción en conjuntos donde es importante mantener la medida exacta, el tipo de cabeza correcto y la resistencia especificada por BMW Motorrad. Sustituirlo por una tornillería genérica de medidas parecidas puede provocar un asiento incorrecto, interferencias o un apriete no equivalente al previsto.
Contenido del producto:
- 1 x tornillo avellanado BMW Motorrad M10x30 8.8 MK
No incluye:
- Tuercas
- Arandelas
- Casquillos
- Soportes
- Caballete central
- Soporte de unidad motor y cambio
- Otros tornillos o elementos de fijación del conjunto
Compatibilidad BMW Motorrad
- C1 (C01) tipo 0191, motor 1ZY, transmisión automática, producción 06/09/1999 - 27/10/2002
- C1 (C01) tipo 0192, motor 1ZY, transmisión automática, producción 02/10/2000 - 27/10/2002
- R 1100 S (259S) tipo 0422, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/01/1997 - 31/07/2005
- R 1200 GS (K25) tipo 0303, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2007 - 30/09/2009
- R 1200 GS (K25) tipo 0307, motor 2ZY, transmisión manual, producción 03/11/2003 - 31/10/2007
- R 1200 GS (K25) tipo 0380, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2007 - 30/09/2009
- R 1200 GS (K25) tipo 0382, motor 2ZY, transmisión manual, producción 02/01/2006 - 31/10/2007
- R 1200 GS (K25) tipo 0450, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/09/2009 - 30/12/2012
- R 1200 GS Adventure (K25) tipo 0470, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/09/2009 - 31/07/2013
- R 1200 RT (K26) tipo 0368, motor 2ZY, transmisión manual, producción 01/10/2004 - 31/12/2009
- R 1300 GS (KA1), producción 05/2022 - 03/2025
- R 1300 GS Adventure (KA2), producción 06/2023 - 03/2025
- R 1200 GS (K25), producción 12/2002 - 12/2012
- R 1200 GS Adventure (K25), producción 03/2005 - 07/2013
- R 900 RT (K26), producción 11/2003 - 06/2014
- R 1200 RT (K26), producción 11/2003 - 06/2014
- R 1200 R (K27), producción 11/2005 - 07/2014
- R 1200 ST (K28), producción 05/2003 - 11/2007
- R 1100 S (259), producción 12/1996 - 07/2005
- R 1100 RS (259), producción 12/1996 - 07/2005
- C1, producción 10/1999 - 04/2003
Importante: la compatibilidad puede variar según el conjunto concreto de montaje, el código de tipo y la fecha de producción de la motocicleta. Si buscas un tornillo original BMW Motorrad para caballete central o para soporte de unidad motor y cambio, esta referencia OEM es la indicada cuando coincide con el despiece de tu vehículo.
Además, esta referencia sustituye a la anterior 07119901761, utilizada entre 01/07/1998 y 03/04/2009. Esto la convierte en una referencia actualizada e idónea para quienes necesitan mantener la correspondencia oficial de BMW Motorrad al realizar una reparación.
Si necesitas una fijación exacta, con medida M10, longitud de 30 mm y cabeza avellanada, esta pieza original es la elección adecuada para conservar el montaje conforme a especificación. Un recambio pequeño puede ser decisivo para asegurar la estabilidad del conjunto y evitar holguras o montajes incorrectos. Aprovecha para sustituir la tornillería desgastada y mantener tu BMW Motorrad en el estado que merece.
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- tornillo M10x30 8.8 MK BMW moto
- recambio original BMW Motorrad 07119906134
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